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निजी क्षेत्र से प्रतिभाओं को आकर्षित करने के लिए गैर-प्रमुख संपत्तियों के लिए विशेष प्रयोजन वाहन

भारत नौकरियांइसका उद्देश्य समान सार्वजनिक निधि उपलब्ध कराकर बुनियादी ढांचे में निजी निवेश को बढ़ाना है।

सूत्रों ने एफई को बताया कि केंद्रीय मंत्रिमंडल जल्द ही गैर-प्रमुख सार्वजनिक संपत्तियों जैसे कि विभागों और केंद्रीय सार्वजनिक क्षेत्र के उद्यमों (सीपीएसई) के तहत भूमि पार्सल के मुद्रीकरण के लिए एक विशेष प्रयोजन वाहन (एसपीवी) स्थापित करने के प्रस्ताव पर विचार करेगा। उन्होंने कहा कि एसपीवी के अध्यक्ष निजी क्षेत्र से और सीईओ सरकार से होंगे।

150 करोड़ रुपये की शुरुआती पूंजी के साथ स्थापित की जा रही इकाई में निजी क्षेत्र के साथ-साथ सरकार से लगभग दो दर्जन जनशक्ति होने की संभावना है। केंद्र ने सीपीएसई की अचल संपत्तियों को प्रस्तावित एसपीवी में स्थानांतरित करने पर स्टांप शुल्क माफ करने के लिए वित्त अधिनियम 2021 में एक प्रावधान डाला है, जिससे बीमार सीपीएसई को तेजी से बंद करने में मदद मिलेगी। हालांकि, लागू दरों पर स्टांप शुल्क का भुगतान तब किया जाएगा जब एसपीवी द्वारा परिसंपत्तियों को अंतिम रूप से बेचा जाएगा।

एसपीवी, जो सार्वजनिक उद्यम विभाग के अंतर्गत आएगा, घाटे में चल रही इकाई को बंद करने में किसी भी देरी से बचने के लिए एक सीपीएसई को उसकी अचल संपत्ति के निपटान से बंद करने की प्रक्रिया को अलग करने में मदद करेगा।

वर्तमान में, 21 बीमार/नुकसान में चल रहे सीपीएसई हैं, जिन्हें करीब एक दशक पहले बंद करने के लिए कैबिनेट की मंजूरी मिली है। देश भर में 15,000 एकड़ भूमि जैसी अचल संपत्ति के निपटान में देरी सहित विभिन्न कारणों से ये इकाइयां बंद होने में असमर्थ रही हैं।

नई नीति नई रणनीतिक क्षेत्र की नीति के उद्देश्य में भी मदद करेगी, जिसमें जहां भी आवश्यक हो सीपीएसई को बंद करने और सरकारी खजाने को होने वाले नुकसान को कम करने की परिकल्पना की गई है। विभागों के गैर-प्रमुख परिसंपत्ति मुद्रीकरण और बंद करने के लिए पहचाने जाने वालों से प्राप्त आय से सरकार के गैर-कर राजस्व को काफी हद तक बढ़ावा मिलेगा।

23 अगस्त को, नरेंद्र मोदी सरकार ने एक राष्ट्रीय मुद्रीकरण पाइपलाइन (एनएमपी) का अनावरण किया था, जिसमें वित्त वर्ष २०१२ से शुरू होने वाले चार वर्षों में ६ लाख करोड़ रुपये का अग्रिम राजस्व उत्पन्न करने की मांग की गई थी, विभिन्न नवीन लॉग-टर्म लीज योजनाओं के तहत परिचालन बुनियादी ढांचा परियोजनाओं में से, जिसमें सरकार के स्वामित्व का न्यूनतम सीडिंग शामिल है। संपत्तियाँ। यह कदम बिना किसी समय व्यतीत किए राजकोषीय समेकन के रास्ते पर लौटने और 111 लाख करोड़ रुपये की राष्ट्रीय अवसंरचना पाइपलाइन और अन्य पूंजी-गहन उद्यमों के वित्तपोषण के लिए वित्तीय भार पैदा करने की योजना के साथ है। इसका उद्देश्य समान सार्वजनिक निधि उपलब्ध कराकर बुनियादी ढांचे में निजी निवेश को बढ़ाना है।

“निजीकरण या संपत्ति की मंदी बिक्री के खिलाफ संरचित संविदात्मक साझेदारी” के माध्यम से मुद्रीकृत की जाने वाली संपत्तियों में राजमार्ग खंड, बिजली संचरण नेटवर्क, माल ढुलाई गलियारे, हवाई अड्डे, बंदरगाह, गैस पाइपलाइन और गोदाम सुविधाएं शामिल होंगी।

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